近日耗时1年多、轰动全球汽车业界的“上海日安电子有限公司提请汽车顶置天线专利无效”案，经过多次答辩和审理程序，国家知识产权局专利复审委员会作出审查决定:维持该专利权有效。
此举意味着苏中天线集团的知识产权捍卫战首战告捷。“没想到，一场关于知识产权的官司，给我们增加了近亿元的产品订单。”该集团董事长蒋小平说，今年以来，苏中集团车载天线国际市场占有率一下子上升至15%，该集团也由此成为全球最大的车载天线制造商。
今年，苏中集团订单比去年同期新增近亿元，产品国际市场占有率上升了5%，国产品牌汽车的市场覆盖率达到95%。蒋小平说，过去历经10多年的努力，苏中集团才实现了10%的国际市场占有率。而15%的国际市场占有率也意味着苏中集团由此成为全球最大车载天线制造商。一个鲜明的对比是，蒋小平于1986年创办的苏中集团，1992年才从生产电视、收音机天线转型车载天线，而当时全国的天线企业有几百家。如今，其他天线企业大都早已倒闭，而苏中集团却成了全球知名的车载天线生产企业。近年来，由于受人民币升值、原材料价格上涨等多种因素影响，国内不少企业运营相继出现困难，但苏中集团依然保持了较强的增长势头，去年年产值达3.5亿元，同比增长15%。做仿制、代加工等只能在产业链的低端苦苦支撑，很容易被市场淘汰。在蒋小平看来，苏中集团之所以能赢得市场、赢得定价话语权，源于长期对自主创新的高度重视。
就在四年前，苏中集团以侵犯汽车顶置天线外观设计专利权为由，对某国际知名品牌汽车制造商提起诉讼，要求停止侵权和赔偿500万元的损失。苏中集团代理律师程化铭介绍说，日安公司是该知名品牌汽车制造商的天线供应商，其随后启动的专利无效程序，显然就是针对该诉讼。原因也很简单，免除专利侵权责任的“最简单的办法”就是尝试提请相关专利无效。“这场诉讼中，我们的对手有着国际巨头背景，但我们毫不畏惧。”蒋小平表示，该案件尚在审理之中，但在全球汽车制造业内已引起广泛关注，近期他在美国参加车展时，多家全球顶级汽车制造商都向他询问案情进展。
为什么区区数十元一根的车载天线，让汽车制造业的大佬们如此上心?蒋小平解释说，苏中集团的车载天线产品长期被国内外多家制造企业侵权，“每发明一个产品，不久后国际市场上就会冒出同类产品，价格比我们便宜许多。”起诉使用侵权天线产品的汽车制造商，如果获得法律支持，汽车制造商除需支付侵权费用外，若得不到专利所有权入的授权，相关汽车车型还将被召回，有关生产线也将面临停产。
“在制造业领域，外国入总批评我们不会创新，只会克隆。中国企业在国际市场上也屡次因知识产权问题成为被告，吃足了苦头。”蒋小平说，这次，苏中集团发起诉讼不仅是为了维权、“出口气”，更希望借此机会呼吁中国企业:自主创新才能赢得尊重，拥有知识产权才能赢得市场话语权。到目前为止，蒋小平设计发明了近百项专利产品。2008年，他研发的“鲨鱼鳍车载天线”，集收音机、GPS导航、移动电视和数字广播等多种功能于一身，共获得6个国家发明专利批号，给全球车载天线带来了一次革命。凭借该产品，苏中集团成为汽车巨头克莱斯勒的全球供应商。（转载）
